一些汽車沖壓件的生產過程可以采用冷沖壓或熱沖壓。熱沖壓是一種新興的、先進的沖壓技術，專門用于汽車和航空工業。其優點有以下幾點。

1.能夠改善車型的沖擊特性。

2. 實現車身輕量化的更多方面。

3. 減少燃料消耗和二氧化碳排放。

4.零件的相對較好的成型性。

5.良好的零件規格精度。

6.車身結構設計簡單，有效減少了加固板的數量。

7. 精密沖壓件加工減少了對沖壓設備的噸位要求。

8. 有效提高零件的表面硬度和耐磨性。

9.降低沖壓噪音。

10. 根據車身結構進行優化設計，可有效控制綜合制造成本。

熱沖壓成形是汽車沖壓件制造領域中比較先進的技術，是近年來國際上專門用于超高強度鋼沖壓件成形的先進制造技術。熱沖壓使用的鋼板是一種特殊的硼合金鋼板，與傳統的冷成型超高強度鋼不同。

現在廣泛使用的雙相鋼、復相鋼等冷成形高強度鋼板，一般是在室溫下按冷沖壓方法成形，成形前后零件的顯微組織和沖擊韌性基本沒有變化；而熱沖壓成形用的鋼板在室溫下強度不高，抗壓強度只有400-600MPA，塑性和成形性好。它是通過成型淬火后的熱沖壓成型工藝進行的，零件的顯微組織由原來的鐵素體、珠光體轉變為均勻的奧氏體，抗壓強度可達到1500MPA以上，強度可達到50HRC，而且幾乎沒有回彈，尺寸精度高。